养成良好驾驶习惯 都市行车节油10大计策

小毒辣

<font face="Verdana" size="2">除了要讲为社会节约能源做贡献这一大道理，“为自己省钱”也是实实在在的事儿。你想啊，对于我等工薪阶层来说，每个月工资将近三分之一都要“捐献”给加油站，能不心惊肉跳？可话又说回来了，虽然腰包一点点瘪下去让人心疼，可生活中离了汽车还真不行。因此，对于私家车车主来说，节油还真是不小的事儿。 <br/><br/>　　经过向修理厂师傅和汽车销售顾问请教，结合自己多年来的驾驶经验，我想在这里“班门弄斧”一下，向诸位介绍一些节油经验，如果说得不对还望多多批评。 <br/><br/>　　一是不懒惰，经常清理后备厢。多余的东西会增加汽车的负重，从而增加油耗，所以，车主不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。 <br/><br/>　　二是不逞强，爬坡时不要硬撑。不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。 <br/><br/>　　三是不娇气，低速尽量不开空调。少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；在不太热时尽量利用汽车的通风系统或开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到要求时可以暂时关掉空调。 <br/><br/>　　四是不随意变道。不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。 <br/><br/>　　五是不急躁。有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，这样耗油特别多。 <br/><br/>　　六是不空转，坚持停1分钟就熄火。在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。 <br/><br/>　　七是不超速，中速行驶最省油。车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里～80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。 <br/><br/>　　有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12毫升。另外，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。 <br/><br/>　　八是出门之前先选择路线。可不要小看这一条，出门前规划线路可以直接降低燃油消耗。避开常规的堵车路线，躲开红绿灯较多的路段，减少起步、停车的机会，使车辆顺畅地行驶。 <br/><br/>　　九是常测胎压。较低的胎压不但会造成安全隐患，也增加了车辆的行驶阻力。同时，还要定期保养。要按照汽车使用手册的要求，定期保养，定期更换消耗品。适当黏度的润滑油可以保证发动机的正常运转，也可以保证曲轴有较小的阻力，减少内耗。 <br/><br/>　　十是养成良好的驾驶习惯。急加速、急刹车都会使油耗增加；相反，视角开阔、视点提前，预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅，不但驾驶更安全，而且减少了无谓的燃油消耗。</font>

龙秋红

楼主的车技一定很好吧[s:02]

小毒辣

恩,比开始进步很多哦!!!嘻嘻!!!

王蜜

<p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">　　三是不娇气，低速尽量不开空调。少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；在不太热时尽量利用汽车的通风系统或开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到要求时可以暂时关掉空调。</font></p><p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">这个方面，俺需要检讨。几乎一年四季都开着空调的。天窗算白买了！</font></p><p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">争取改正。</font></p>[s:04]

龙秋红

唉，开车要学的太多了，最大的问题是容易走神……

王蜜

<p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">六是不空转，坚持停1分钟就熄火。在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。 </font><br/></p><p>这个，是不是挂空档就行？一定熄火吗？</p>

寂寞

<p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">三是不娇气，低速尽量不开空调。少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；在不太热时尽量利用汽车的通风系统或开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到要求时可以暂时关掉空调。</font></p><p><font face=\"Verdana\" color=\"#ff0000\" size=\"2\">这点不现实，大热天时车内成个蒸笼甘样，唔开空调会热死人，好易热出病来，看病既钱都唔知比省下的油钱多几多倍，肯定得不偿失。汽车行驶时不开空调而打开车窗，风的阻力的加大同样会增加油耗。</font></p><p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">六是不空转，坚持停1分钟就熄火。在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。</font></p><p><font face=\"Verdana\" color=\"#ff3300\" size=\"2\">这点操作起来也不现实，而且发动机点火一霎那的油耗比运转时高，频繁点火也会增加油耗。</font></p>

小晶晶

<p><img alt=\"\" src=\"http://www.ahelp.cn/bbs/Skins/Default/emot/em06.gif\" style=\"MARGIN: 6px; CURSOR: pointer;\"/><img alt=\"\" src=\"http://www.ahelp.cn/bbs/Skins/Default/emot/em06.gif\" style=\"MARGIN: 6px; CURSOR: pointer;\"/><img alt=\"\" src=\"http://www.ahelp.cn/bbs/Skins/Default/emot/em06.gif\" style=\"MARGIN: 6px; CURSOR: pointer;\"/></p><p>以上十点基本做不到</p><p>真系要检讨下先</p>

王蜜

<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>寂寞</i>在2007-3-29 23:32:50的发言：</b><br/><p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">三是不娇气，低速尽量不开空调。少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；在不太热时尽量利用汽车的通风系统或开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到要求时可以暂时关掉空调。</font></p><p><font face=\"Verdana\" color=\"#ff0000\" size=\"2\">这点不现实，大热天时车内成个蒸笼甘样，唔开空调会热死人，好易热出病来，看病既钱都唔知比省下的油钱多几多倍，肯定得不偿失。汽车行驶时不开空调而打开车窗，风的阻力的加大同样会增加油耗。</font></p></div><p>这几天，想省油不开空调，LG说，天气潮湿，如果开窗，潮湿的空气弄得座椅发霉了，就得不偿失了！（俺是布座椅） </p><p>早上雾气还挺浓。于是，俺又享受空调了！</p>[s:04]

王蜜

<p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">　　三是不娇气，低速尽量不开空调。少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；在不太热时尽量利用汽车的通风系统或开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到要求时可以暂时关掉空调。</font></p><p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">这个方面，俺需要检讨。几乎一年四季都开着空调的。天窗算白买了！</font></p><p><font face=\"Verdana\" size=\"2\">争取改正。</font></p>[s:04]